Xe đẩy dầm trơn bằng tay GCT-A
Thông tin sản phẩm
Xe đẩy dầm thủ công ITA GCT-A còn được gọi là xe đẩy dầm cầm tay, được chia thành hai loại: xe đẩy dầm hộp số thủ công ITA và xe đẩy dầm thủ công ITA.Xe đẩy dầm hộp số bằng tay được dẫn động bằng một vòng tay, và xe đẩy dầm trơn bằng tay được dẫn động bằng cách đẩy vật nặng bằng tay.Khoảng cách giữa các mặt bích bánh xe có thể được điều chỉnh theo chiều rộng của rãnh chữ I.Palăng xích được treo dưới xe dầm trơn bằng tay ITA GCT-A tạo thành xe nâng và vận chuyển bằng tay, có thể di chuyển vật nặng một cách nhanh chóng và tự do.
Không giống như xe đẩy tay ITA, xe đẩy tay ITA GCT-A không có bánh dẫn động và chỉ có bốn bánh dẫn động.Khi sử dụng đẩy trực tiếp các bánh xe bằng tay để xe đẩy di chuyển qua lại trên dầm chữ I. Xe đẩy dầm trơn bằng tay ITA GCT-A rất thuận tiện trong lắp đặt, sử dụng và cũng dễ bảo trì.Và xe đẩy tay tiết kiệm, giá cả phải chăng và xe đẩy tay ITA GCT-A là dụng cụ cầm tay không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày.
Những điều cần lưu ý khi sử dụng xe đẩy tay dầm trơn:
1. Nghiêm cấm xe đẩy tay ITA GCT-A chở quá tải.
2. Khi xe đẩy tay ITA GCT-A đang nâng vật nặng, nghiêm cấm bất kỳ người nào đi lại hoặc làm việc dưới vật nặng.
3. Khi nâng vật nặng, trọng tâm phải nằm trong mặt phẳng của dầm chữ I, nếu không, vui lòng không nâng vật nặng.
4. Trong trường hợp xe đẩy dầm trơn bằng tay có chuyển động bất thường, không dùng lực để đẩy mà ngừng sử dụng ngay lập tức và kiểm tra nguyên nhân.
5. Phải thường xuyên kiểm tra xe đẩy tay ITA GCT-A xem các ốc vít có bị lỏng hay không.
6. Xe đẩy dầm trơn bằng tay ITA GCT-A được đỡ bằng dầm chữ I.Vì vậy, dầm chữ I bị biến dạng, xoắn, nứt hoặc không đạt tiêu chuẩn và có các khuyết tật khác không thể sử dụng làm monorail.
Xe đẩy tay ITA GCT-A
Dung tích (t) | Chiều rộng tia I (mm) | Tây Bắc (kg) |
0,5 | 68-94 | 4,8 |
1 | 68-100 | 7,7 |
2 | 94-124 | 9,2 |
3 | 116-140 | 16 |
5 | 142-180 | 30 |
10 | 142-180 | 76 |