cần cẩu và vận chuyển cuối

  • Cần cẩu nhẹ hợp kim nhôm KBK

    Cần cẩu nhẹ hợp kim nhôm KBK

    Cần cẩu nhẹ hợp kim nhôm KBK phù hợp với tời thủ công, tời điện, tời khí nén, v.v. Nó cung cấp một giải pháp phổ quát để nâng và di chuyển các vật nặng.Nó là một đầu nối tiêu chuẩn và dây buộc để đảm bảo lắp ráp thuận tiện.

  • Vận chuyển cuối cho cầu trục

    Vận chuyển cuối cho cầu trục

    Vận chuyển cuối là một phụ kiện cần thiết của cầu trục.Các toa cuối do công ty chúng tôi sản xuất có một loạt ưu điểm như xử lý ít bộ phận hơn, khả năng cơ động tốt, tính linh hoạt tốt, lắp đặt và bảo trì cơ chế thuận tiện nên được sử dụng rộng rãi trong sản xuất.Hoạt động của dầm chính và vận chuyển cuối của cầu trục thông qua một sơ đồ truyền dẫn riêng biệt.

  • CỬA HÀNG CẦN CẨU

    CỬA HÀNG CẦN CẨU

    Palăng động cơ gấp thủy lực hạng nặng này là lựa chọn hoàn hảo cho các cửa hàng có không gian hạn chế nhưng vẫn cần sự tiện lợi nâng hạ thuần túy của cần trục.

    1TẤN, 2TẤN, 3TẤN

    LOẠI GẤP VÀ LOẠI CỐ ĐỊNH

    PHẠM VI LÀM VIỆC: 0-2250MM

    BƠM THỦY LỰC : 8T 12T

  • cần cẩu kiểu cột cố định

    cần cẩu kiểu cột cố định

    Thiết bị lấy hàng của cần cẩu được treo ở đầu cần hoặc trên xe đẩy vận thăng có thể chạy dọc theo cần.Cần trục quay có thể quay nhưng không thể nghiêng được gọi là cần trục công xôn.cần cẩu jib là một thiết bị nâng vừa và nhỏ được phát triển trong những năm gần đây.Nó có cấu trúc độc đáo, an toàn và đáng tin cậy, hiệu quả cao, tiết kiệm năng lượng, tiết kiệm thời gian và tính linh hoạt.Nó có thể được vận hành theo ý muốn trong không gian ba chiều.Các thiết bị nâng hạ thông thường khác cho thấy tính ưu việt của nó.

  • Cần cẩu giàn di động mini đơn giản

    Cần cẩu giàn di động mini đơn giản

    Cần cẩu giàn di động mini đơn giản là một loại thiết bị nâng hạ nhỏ mới được thiết kế và phát triển để đáp ứng nhu cầu của các nhà máy và công ty vừa và nhỏ trong việc sản xuất thiết bị xử lý hàng ngày, xuất nhập kho, nâng và sửa chữa thiết bị nặng và vận chuyển vật liệu .Nó phù hợp cho những dịp cần nâng hạ như sản xuất khuôn mẫu, nhà máy sửa chữa ô tô, hầm mỏ và công trường xây dựng.

  • Cầu trục dầm đơn và đôi

    Cầu trục dầm đơn và đôi

    Cầu trục là một thiết bị nâng được đóng khung theo chiều ngang trên xưởng, nhà kho và bãi vật liệu để nâng vật liệu.Do hai đầu của nó nằm trên các cột bê tông cao hoặc giá đỡ bằng kim loại nên nó có hình dạng giống như một cây cầu.Khung cầu của cầu trục chạy dọc theo đường ray đặt ở hai bên khung nâng, có thể tận dụng không gian dưới khung cầu để nâng vật liệu mà không bị cản trở bởi thiết bị mặt đất.Nó được sử dụng rộng rãi nhất và số lượng cần cẩu lớn nhất.

  • Cầu trục dầm đơn và đôi

    Cầu trục dầm đơn và đôi

    Cần trục giàn là một loại cầu trục trong đó khung cầu ngang được bố trí trên hai chân để tạo thành hình dạng của khung giàn.Loại cần cẩu này chạy trên đường ray trên mặt đất và chủ yếu được sử dụng trong các bãi chứa mở, bến cảng, nhà máy điện, cảng và ga vận chuyển hàng hóa đường sắt để vận hành và lắp đặt.

  • Hệ thống đường cứng nhẹ KBK

    Hệ thống đường cứng nhẹ KBK

    Hệ thống đường ray cứng nhẹ KBK là sự ra đời của công nghệ châu Âu.Đường chạy và dầm chính của nó đều là đường ray thép kèm theo.Sản xuất và lắp ráp mô-đun đảm bảo chất lượng đáng tin cậy và ổn định.Nó có một loạt các ứng dụng.Nó đặc biệt thích hợp cho gia công hiện đại, lắp ráp, lưu trữ và các đặc điểm tiên tiến khác của dây chuyền sản xuất được tóm tắt như sau:

  • Hệ thống theo dõi linh hoạt ánh sáng KBK

    Hệ thống theo dõi linh hoạt ánh sáng KBK

    Hệ thống đường ray linh hoạt nhẹ KBK là thiết bị đường ray được sử dụng với thiết bị nâng KBK.Chúng ta đều biết rằng cần cẩu dầm hoặc cần cẩu lớn khác thường bao gồm các mô-đun mô-đun.Các mô-đun mô-đun phổ biến bao gồm móc treo cần trục, đường ray, cần cẩu di động, tời điện và thiết bị điều khiển.Cấu trúc của hệ thống đường ray linh hoạt hạng nhẹ KBK có những đặc điểm riêng.Móc treo của hệ thống ray linh hoạt nhẹ KBK sử dụng thiết kế bóng và ổ cắm và cần được lắp đặt.Dưới kết cấu thép bổ sung, để đáp ứng các yêu cầu cho dầm phụ.So với hệ thống đường cứng hạng nhẹ KBK, hệ thống đường ray linh hoạt hạng nhẹ KBK có tính linh hoạt và khả năng cơ động tốt hơn.